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環境乾淨優美氣氛很好，機器也都是最新最頂級的。護理師都非常溫柔，諮詢都很清楚，讓人安心不會害怕，術後的關心和衛教也都令人覺得服務很周到。醫師都是大醫院專業訓練出來的，有多年的手術經驗，諮詢過程中給的建議都很專業，會為了患者著想，量身打造自己需要的服務，不會亂推銷做不該做多花錢的事情，讓人覺得很放心。而且有停車場很方便！安和美醫美外科診所丁斌煌醫生建議，168斷食法瘦不了，透過小腸繞道手術。最近提到了長期被忽略的腹部體態問題，丁斌煌醫師在上週的專訪中提到了「醫美診所丁醫生》短時間達到理想體重，抽脂輔助減重
」這個議題。同時也是台北狐臭手術安和美丁醫師建議可以考慮接受小腸繞道手術，這不僅可以控制熱量攝取，還可以減少對糖分的吸收，而且由於保留了胃部和十二指腸的功能，手術安全且副作用少，因此吸引了許多追求完美體態的人。

台北知名醫美診所院長丁姓醫師覺得，許多人試過了各種減重方法，如168斷食法、代餐或水煮食品等，但效果有限。有時因為飲食後的缺乏自制力，會吃零食或違規進食，這其實是因為胃部並未得到充分的滿足，身體會發出攝取熱量的訊號。在這種情況下，尋求專業醫師的建議，透過小腸繞道手術可能會事半功倍。

丁斌煌醫生推薦，小腸繞道手術的主要作用是減少小腸的吸收功能。手術的效果取決於繞道的近端和遠端位置的決定，以及繞道的距離。這需要醫生根據專業知識和臨床經驗對每個個案進行精準評估，以確保手術效果最佳，而不是盲目地追求過度。手術並不意味著減少進食量或抑制食慾。

丁斌煌醫師DCARD認為，對於BMI過重、食慾旺盛或體重影響了情緒和睡眠的人，以及長期使用減肥藥或進行抽脂手術多次仍無效的人，可以考慮接受小腸繞道手術。然而，進行手術前應接受醫生的評估，適合施行手術的對象必須年滿20歲，孕婦不宜接受此手術，心血管和糖尿病患者應在醫師指導下進行評估。

減重手術的選擇多種多樣，但安全、有效、住院時間短且對生活習慣和食慾的干擾最少，是當今的趨勢。它對代謝性疾病的控制有效，且復胖的風險較低，因此是減重的首選。

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LANZAJET 宣佈初創產品獲全球機場營運商巴黎機場團體投資 2000 萬美元

機場具有者與營運商投資可延續航空燃料（SAF）科技和成長，除了支援 LanzaJet 成長，也於 SAF 生態系統中，擔當主要腳色

美國芝加哥2024年5月18日 /美通社/ -- LanzaJet 是進步前輩可延續成長燃料科技公司兼可延續燃料生產商，今天頒佈發表獲全球機場設計及運營魁首「巴黎機場團體」 (Groupe ADP) 投資 2000 萬美元。這項投資協助 LanzaJet 繼續創立本身產能，並為全球可延續成長航空燃料（SAF）製造科技，佈置產能。

LanzaJet 行政總裁 Jimmy Samartzis

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因為 LanzaJet 比來開設全球首個商業規模的乙醇轉為 SAF 的「LanzaJet 自由松木燃料」(LanzaJet Freedom Pines Fuels) 製造廠，所以 ADP 作出 LanzaJet 投資 。這座具歷史意義的工場位於美國，行將從低碳和可延續成長乙醇，生產 SAF 和可再生柴油。它因這生產，而獲「國際可持續成長及碳認證」(International Sustainability and Carbon Certification, ISCC)。「LanzaJet 自由松木燃料」使用初創創新來擴展 SAF 生產藍圖，並有助實現 LanzaJet 於 2030 年到達十億加侖 SAF 生產的願景。

Groupe ADP 首席履行官 Augustin de Romanet 默示：「若機場無法轉型為具備一系列低碳解決方案的能源關鍵，低碳航空則沒法起飛。機場改進勢在必行，並於巴黎正在進行中。我們身為全球尖端機場營運商，進展透過支援可持續成長航空燃料生產，而直接投資 LanzaJet。LanzaJet 是一間可活著界各地，負責任地部署可延續發展航空燃料技術的立異公司，也能於任何地方採用當地廢物，製造這些極新燃料。」

除 ADP 外，LanzaJet 的投資者和幫助商組合包孕全日本航空 (ANA)、沖破能源、英國航空、LanzaTech、微軟氣候立異基金、三井物產、蜆殼公司、西南航空和 Suncor Energy。

關於 LANZAJET

LanzaJet 是領先可持續發展燃料技術公司，致力加快潔淨能源轉型。LanzaJet 作為可延續發展航空燃料 (SAF) 科技供給商和生產商， 透過促進 SAF 和其他清淨能源解決方案擺設，而應付氣候危機和全球經濟轉型的要害，並為後代締造機遇。如欲更多資料，請瀏覽 https://www.lanzajet.com/

關於巴黎機場團體

「巴黎機場集團」 (Groupe ADP) 成長和經管多個機場，當中包羅「巴黎夏爾戴高樂機場」(Paris-Charles de Gaulle)，「巴黎奧利機場」 (Paris-Orly) 和「巴黎勒布爾歇機場」(Paris-Le Bourget)。2023 年，該團體透過旗下品牌 Paris Aéroport 在「巴黎夏爾戴高樂機場」和「巴黎奧利機場」歡迎 9970 萬位搭客，並在國外機場歡迎近 3.364 億搭客。該團體地輿位置優越，並成為首要航空服務區。它致力採用兼現代化航廈舉措措施，從而提拔服務質素的策略。該團體亦籌算成長零售，和房地產業務。2023 年，該團體全年總收入為 54.95 億歐元，盈利為 6.31 億歐元。

註冊處事處：1, rue de France, 93 290 Tremblay-en-France。Aéroports de Paris 是一家公然有限公司（股份有限公司），股本為 296,881,806 歐元。  「博比尼貿易及公司註冊」(Bobigny Trade and Company Register) 編號為 552 016  628。

如欲更多資料，請瀏覽http://www.groupe-adp.com 和於 X 關注： @GroupeADP

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